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thc是什么費用？Orc是什么費用？它們之間的區(qū)別是怎樣的呢？你了解了嗎?有興趣的可以和小編一起來了解一下吧!

一、thc費用是(Terminal Handling Charge，集裝箱碼頭裝卸作業(yè)費)，thc即Terminal Handling Charges (碼頭處理費)的縮寫，是指由船公司向交貨人或收貨人收取的費用，用以抵償船公司在裝貨港或目的港需要支付給碼頭或者中間作業(yè)經(jīng)營者的貨柜碼頭裝卸費用及其他有關(guān)處理貨物的費用。

thc按起運港和目的港不同可劃分為OTHC(Origin Terminal Handling Charge，起運港碼頭操作費)和DTHC(Destination Terminal Handling Charge，目的港碼頭操作費)兩種。出口到美國的貨物沒有DTHC。

二、那么，orc是什么費用呢?

orc 即Original Receiving Charges (裝貨港處理費) 的縮寫，是thc的衍生品，涵義與thc相同，船公司對在廣東、廣西、海南、云南集裝箱海運出口的部分航線上，以orc替代htc。

三、thc費用，thc是什么費用?orc又是什么費用呢?thc費用和orc費用的區(qū)別?

一般情況下，thc費用/orc費用都是碼頭操作費，叫法不同而已。orc只在廣東碼頭征收;thc則使用中國所有的碼頭(包括廣東碼頭)。一般美線、澳洲收orc; 東南亞、非洲、中東收thc。

不是每個國家都收取thc和orc費用的，收取thc費用的國家：紅海，東南亞，中東，南美，非洲，澳大利亞;收取orc費用的國家：美國，地西，歐基，地東，加勒比海。

四、為什么有些國家需要收取，而有些國家不需要呢?下面給大家普及一下相關(guān)的知識!

早在1997年，一些班輪公司就在中國的廣東、廣西、云南和海南地區(qū)向外貿(mào)貨主收取ORC(Origin Receiving Charge始發(fā)地收貨費)。收費標準：20尺集裝箱141美元，40尺集裝箱269美元。缺乏經(jīng)驗的中國貨主就默認了這項費用并不高的收費。 1999年、2000年5月及以后，一些航運公會組織代表相繼到上海、大連和青島等口岸，企圖推行THC，遭到當?shù)刎浿鹘M織的強烈反對而未能實施。

在中國貨主和許多行業(yè)協(xié)會的抵制和反對下，船公司并沒有收斂多少，反而變本加厲。韓進海運(深圳)自2011年11月1日已開始提高在中國的碼頭處理費(thc)：每標準集裝箱500元人民幣(約73.31美元)，40英尺集裝箱收800元人民幣(約117.30美元)。此外，廣東地區(qū)的進出口公司也陸續(xù)收到東方海外(OOCL)等班輪公司關(guān)于從11月份起提高碼頭作業(yè)費的通知thc按起運港和目的港不同可劃分為OTHC(Origin Terminal Handling Charge，起運港碼頭操作費)和DTHC(Destination Terminal Handling Charge，目的港碼頭操作費)兩種。出口到美國的貨物沒有DTHC。

thc費用，thc是什么費用?orc是什么費用呢?大家看完明白了嗎?